• <acronym id="ihwxc"></acronym>

      <optgroup id="ihwxc"></optgroup>
    1. <acronym id="ihwxc"><sup id="ihwxc"></sup></acronym>
      <acronym id="ihwxc"><sup id="ihwxc"></sup></acronym>

      <acronym id="ihwxc"></acronym>

      <legend id="ihwxc"></legend>
    2. <span id="ihwxc"></span>

      電池冷卻系統膠管總成

      電池冷卻系統膠管總成

        冷卻系統管路裝配于汽車發動機上,或發動機與散熱器、加熱器、膨脹箱之間,主要輸送防凍液,起為發動機散熱的作用。根據裝配位置不同,可分為散熱器進、出水管,加熱器進、出水管、溢流管等。

           隨著新能源車的出現,電池冷卻系統所用膠管也屬于此類管路。

           此類膠管一般采用EPDM橡膠,采用芳綸針織結構,具有優異的耐高、低溫性能及耐防凍液、耐疲勞性能。
      分享到:

      冷卻系統管路裝配于汽車發動機上,或發動機與散熱器、加熱器、膨脹箱之間,主要輸送防凍液,起為發動機散熱的作用。根據裝配位置不同,可分為散熱器進、出水管,加熱器進、出水管、溢流管等。

         隨著新能源車的出現,電池冷卻系統所用膠管也屬于此類管路。

         此類膠管一般采用EPDM橡膠,采用芳綸針織結構,具有優異的耐高、低溫性能及耐防凍液、耐疲勞性能。
      亚洲男同志GAY网站,国产成人亚洲欧美二区综合,久久99国产亚洲高清观着,狠狠热精品免费视频